OD LETADEL A AUTOBUSŮ K ŠIRŠÍ SPOLUPRÁCI: ČESKO SLAVÍ V SENEGALU ÚSPĚCH

Dopravní sektor patří v Senegalu mezi významné oblasti veřejných investic a zároveň představuje segment, ve kterém již existují dobré příklady zapojení českých firem. Senegalci si letos převzali čtvrtý letoun L-410 NG, využívají autobusy Iveco a nadále hledají další řešení pro rozvoj své silniční i železniční infrastruktury.

V oblasti letecké dopravy se česko-senegalská spolupráce opírá především o dodávky turbovrtulových letounů L-410 NG, realizované ve spolupráci se skupinou Omnipol a určené pro provoz na vnitrostátních a regionálních linkách. Tyto letouny jsou postupně zařazovány do flotily národního dopravce Air Sénégal, který i přes provozní výzvy nadále požívá zjevnou podporu senegalské vlády a deklaruje ambici profilovat se jako regionální letecký hráč v západoafrickém prostoru. Převzetí čtvrtého letounu L-410 NG ve výrobním závodě společnosti Aircraft Industries v Kunovicích bylo proto ústředním bodem nedávné pracovní návštěvy delegace Ministerstva dopravy Senegalu v Česku. Součástí návštěvy byla rovněž prohlídka výrobních a servisních kapacit výrobce, zkušební let a setkání se senegalskými mechaniky zapojenými do výcvikových programů. Kontrakt je totiž doplněn o školení technického personálu a pilotů v Česku.

Nejen prodej, ale i výcvik a servis

Zkušenosti z dosavadní spolupráce potvrzují, že pro senegalskou stranu má zásadní význam nejen samotná akvizice letecké techniky, ale především dlouhodobá technická podpora, zajištění údržby, systematický výcvik posádek, dodržování bezpečnostních standardů a rozvoj provozních a řídicích systémů. Právě v těchto navazujících segmentech se otevírá prostor pro další zapojení českých subjektů a pro rozvoj spolupráce s vyšší přidanou hodnotou.

Delegace také navštívila výrobní závod společnosti Iveco Bus ve Vysokém Mýtě, jednoho z hlavních evropských výrobních center autobusů. Návštěva přímo navázala na dodávku 370 autobusů Iveco Crossway pro městského dopravce Dakar Dem Dikk v roce 2024, realizovanou v rámci postupné obnovy vozového parku v dakarské aglomeraci.

 Setkání s českými výrobci a seznámení se s jejich výrobními a servisními kapacitami zdůraznily význam technické podpory, odborného školení a otevřenosti k budování místních provozních kapacit jako klíčových předpokladů udržitelné a dlouhodobé spolupráce. Návštěva zároveň navázala na již realizované projekty a potvrdila zájem senegalské strany o pokračování spolupráce s českými firmami.

Senegalská strana deklaruje zájem o další modernizaci veřejné dopravy, a to nejen s ohledem na technický stav stávajících vozidel, ale také v kontextu příprav na Olympijské hry mládeže, které bude Dakar hostit. Tyto přípravy zvyšují krátkodobý tlak na dostupnost spolehlivých přepravních kapacit a urychlují rozhodování o posílení vozového parku městské a příměstské dopravy. Zároveň jsou zvažovány různé přístupy k obnově vozového parku, včetně alternativních typů pohonu, což vytváří prostředí s konkurencí odlišných technologických řešení i modelů spolupráce.

V návaznosti na zahájení těžby zemního plynu Senegal zároveň zvažuje, zda by přechod části vozového parku na plynový pohon nemohl v dlouhodobém horizontu představovat ekonomicky i strategicky smysluplné a částečně „domácí“ řešení. Tyto úvahy dále posilují význam technologicky flexibilních řešení a dlouhodobých partnerských modelů spolupráce.

FOTOGALERIE

Země má zájem o lokalizaci výroby

Ze střednědobého pohledu je zároveň patrný rostoucí důraz senegalských orgánů na lokální přidanou hodnotu. Diskutována je možnost montáže autobusů přímo v Senegalu, inspirovaná zkušenostmi z jiných afrických zemí, zejména z Pobřeží slonoviny. Tento přístup odpovídá širšímu regionálnímu trendu, v jehož rámci jsou dopravní projekty stále častěji koncipovány jako komplexní balíčky propojující dodávky techniky s přenosem know-how, školením místních pracovníků a budováním servisních kapacit.

Rozpočet Ministerstva dopravy Senegalu na rok 2026 činí 335,2 mld. FCFA (512 mil. EUR).  Největší pozornost je věnována rozvoji silniční dopravy a veřejné mobility, včetně plánované obnovy části vozového parku taxislužeb. Mezi priority nadále patří také bezpečnost silničního provozu, která má být posilována prostřednictvím infrastrukturních projektů, úprav legislativního rámce a důrazu na účinnější uplatňování kontrolních a sankčních opatření.

Rozpočet pamatuje i na železnici

V oblasti letectví rozpočtový rámec potvrzuje pokračující zájem státu udržet kapacity národního dopravce Air Sénégal a rozvíjet regionální letecké spojení, a to i přes přetrvávající provozní a institucionální výzvy v tomto segmentu. Zároveň se z pohledu dalšího vývoje otevírají i dosud méně prozkoumané segmenty, zejména železniční doprava, na kterou je v rozpočtu vyčleněna samostatná kapitola ve výši asi 67 mil. eur. Tento sektor může nabídnout nové příležitosti pro zapojení českých firem v oblasti technologií, modernizace infrastruktury, řízení provozu a souvisejících služeb.

Anna Dupalová, ekonomická diplomatka, Velvyslanectví ČR v Dakaru