TURISTIKA I EFEKTIVNÍ DOPRAVA. GUATEMALA CHYSTÁ NÁVRAT VLAKŮ

Železnice, jež byla vládami zemí Latinské Ameriky dlouho považována za zastaralou a drahou, se postupně vrací na scénu jako konkurenceschopná alternativa pro přepravu osob i zboží. Guatemala nezůstala pozadu a sází na modernizaci a rozvoj železnice. Tato strategie má podpořit příliv zahraničních investic, rozvoj ekoturismu a zajistit levnější a efektivnější přepravu zboží.

Guatemalská vláda prezidenta Bernarda Arévala oficiálně obnovila činnost státního podniku Ferrocarriles de Guatemala (FEGUA) a zároveň zahájila práce na obnově tratí. Prezident Arévalo chce oživit železniční průmysl a začlenit cestování vlakem do každodenního života Guatemalců, ať už jako prostředek pro přepravu cestujících anebo zboží. Je podle něj nezbytné nabídnout obyvatelům Střední Ameriky další možnost dopravy.

Stát zahájil restrukturalizaci podniku FEGUA. Cílem je modernizovat a přizpůsobit vnitřní procesy společnosti současným požadavkům železničního průmyslu. Očekává se, že v prvním pololetí roku 2026 začnou technické, environmentální a právní studie, které připraví podmínky pro obnovu železničních tratí v Guatemale. Zároveň se uskuteční podrobný průzkum více než 800 kilometrů železničních tratí, aby se vyhodnotil jejich stav. Bude také nutné vystěhovat rodiny žijící v pásmu, kde vedou či budou vést koleje, aby byl umožněn bezpečný provoz železnice. Hlavním cílem projektu je znovu propojit přístavy u Atlantského a Tichého oceánu, zefektivnit a zrychlit přepravu zboží, stejně tak snížit finanční náklady na dopravu.

Společný projekt s Mexikem

V srpnu 2025 prezident Arévalo společně s mexickou prezidentkou Claudií Sheinbaum formálně oznámili možnost vybudovat odbočku mexického Tren Maya, která by zasahovala na guatemalské území. Tím by se propojily oba státy a zároveň by se podpořil turistický potenciál mayské džungle s archeologickými památkami nacházejícími se ve Střední Americe. Projekt by tak přinesl Guatemale významný ekonomický i turistický impuls. Cílem je, aby železnice sloužila také jako obchodní spojení mezi oběma zeměmi. Plánuje se prodloužení tratí až do města Tecún Umán na hranici s mexickým Ciudad Hidalgo, čímž by vznikl nový koridor pro přepravu zboží a posílení bilaterálních obchodních vztahů.

Guatemalská vláda si je vědoma časového tlaku a proto oznámila, že letos v srpnu otevře tendry na realizaci projektu. Nejde jen o opravu stávajících tratí, ale o modernizaci celé železniční infrastruktury, která má z osmnáctimilionové Guatemaly udělat jedno z nejdynamičtějších obchodních center Střední Ameriky.

Země poptává bezpečnostní systémy i lokomotivy

Vláda USA prostřednictvím svého armádního sboru inženýrů podepsala dohodu na provedení projektových studií v hodnotě 110 milionů dolarů. To otevírá příležitost, aby se český podnikatelský sektor mohl zapojit do realizační fáze projektu. USA zatím poskytují koncept, ale Česko má kapacitu dodat klíčové komponenty, jako jsou vysoce odolné kolejnice, digitální signalizační systémy a nákladní lokomotivy.

Pro úseky určené pro těžkou nákladní dopravu a přístavní logistiku nabízejí české modulární dieselelektrické lokomotivy efektivní provoz v náročném tropickém klimatu a složitém terénu. Mají nízké náklady na údržbu a jejich robustnost je prověřena na mezinárodních trzích. Tuto nabídku doplňuje zkušenost českého průmyslu v oblasti městské mobility, kde lehké vlaky s výkonnými chladicími systémy představují ideální technické řešení pro přepravu cestujících. Energetická udržitelnost je kombinována s komfortem odpovídajícím klimatickým podmínkám regionu.

EU může zapojit Global Gateway

Jádrem této spolupráce je operační inteligence. Signalizační a digitální řídicí systémy podle evropských standardů zajišťují plnou interoperabilitu s regionálními sítěmi, včetně propojení s Tren Maya v Mexiku. Integrace těchto technologií v rámci investiční strategie Evropské unie Global Gateway znamená, že Česko nejen exportuje stroje, ale stává se i možným technologickým partnerem pro transformaci konektivity v Guatemale. Tato aliance slibuje zvýšení bezpečnostních a efektivních standardů v oblasti takzvaného Severního trojúhelníku a upevnění pozice českého průmyslu v logistickém srdci Střední Ameriky.

Alberto Camacho, ekonomický specialista, Velvyslanectví ČR v Mexiku

Martin Tušl, ekonomický diplomat, Velvyslanectví ČR v Mexiku

Zuzana Hovorková Skalná, diplomatka pro přiakreditované země, Velvyslanectví ČR v Mexiku