Tramvaje, trolejbusy i nové tratě. Ukrajina plánuje rozvoj a obnovu MHD
I přes probíhající válku plánují mnohá ukrajinská města rozvoj městské hromadné dopravy. Příležitosti se zde nabízí i českým dodavatelům, ať již v dodávkách nových vozů nebo při rozšiřování tramvajových a trolejbusových tratí.
Ilustrační foto: Shutterstock
Lvov představil plán rozvoje tramvajových a trolejbusových sítí s výhledem do roku 2035. Celkem by se mělo jednat o 8 tramvajových tratí v celkové délce 8,4 km a devět trolejbusových tratí v délce 17,9 km. Páteřní síť městské dopravy ve Lvově tvoří sedm tramvajových a 10 trolejbusových linek. Nová tramvajová trať má vést například k rehabilitačnímu centru Unbroken na severovýchodě Lvova, kde se léčí pacienti, kteří utrpěli zranění během rusko-ukrajinské války.
Další města se chystají k nákupu nových vozidel. Dopravní podnik města Chmelnyckého „Elektrotrans“ obdrží od Evropské banky pro obnovu a rozvoj (EBRD) půjčku ve výši 10,6 mil eur na nákup nových trolejbusů a dalšího vybavení. Půjčka je součástí programu EBRD Green Cities Programme. Kromě Chmelnyckého byla do programu zařazeny další ukrajinská města: Dnipro, Charkov, Kryvyj Rih, Kyjev, Lvov a Mariupol.
Možnost zapojit se do projektů obnovy a rozvoje hromadné dopravy na Ukrajině se nabízí i českým společnostem. Řada měst nadále provozuje flotily starších českých a československých tramvají a trolejbusů, které vyžadují údržbu. Sektor hromadné dopravy však může českým společnosti nabídnout i další příležitosti, například v automatizaci MHD.
Vladimír Kadlec, ekonomický diplomat, Generální konzulát ČR ve Lvově