Pobaltská rychlodráha vypsala zakázky za dvě miliardy eur
Vedení projektu vysokorychlostní železnice RailBaltica zveřejnilo plán zadávání zakázek na rok 2022. Jedná se souhrn tendrů na tento rok pro celé Pobaltí, a to v hodnotě 2 miliardy eur. Pro české firmy se tak otevírají šance na dodávky IT systémů, signalizační techniky, ale i výstavby stanic.
Foto: RailBaltica
Rail Baltica, projekt vysokorychlostní železniční trati propojující státy Pobaltí s evropskou železniční sítí, vstoupil do další fáze. Manažeři společnosti RB RAIL AS, která je zastřešující organizací projektu, představili harmonogram na zveřejnění tendrů, časovou osu i částky, které mají být v jednotlivých dílčích projektech investovány. Souhrnně se v letošním roce bude jednat o 2 miliardy eur. Plán zakázek zveřejnil web RailBaltica, tendry pod hlavičkou lotyšského zadavatele pak společnost Eiropas dzelzceļa līnijas. Českým subjektům se v průběhu roku 2022 otevřou možnosti zapojení se do jednotlivých tendrů týkajících se železniční signalizace, designu a následné výstavby regionálních stanic či poskytování služeb v oblasti IT a dodávání software.
Plán je dalším splněným krokem směřujícím k dokončení projektu v zadaném termínu. RailBaltica je realizován se silnou podporou z fondů EU, zejména fondem „Nástroje pro propojení Evropy“ (Connecting Europe Facility – CEF). Díky „stavbě století“, jak je projekt RailBaltica někdy nazýván, vznikne tak přímé spojení Tallinnu s Varšavou přes Rigu a litevský Kaunas. Bude zajišťovat osobní i nákladní železniční dopravu a povede k lepší provázanosti infrastruktury střední a severní Evropy. Celý projekt má být dokončen v roce 2026 a celková délka trati bude měřit bezmála 900 km.
Marta Hušková, ekonomická diplomatka, Velvyslanectví ČR v Rize