IRSKO STAVÍ SVÉ PRVNÍ METRO. NABÍZÍ OTEVŘENÝ SYSTÉM PRO SUBDODÁVKY

Irsko vstupuje do období bezprecedentního rozvoje dopravní a technické infrastruktury. Národní rozvojový plán počítá s investicemi ve výši přes 275 mld. eur, přičemž klíčová část prostředků směřuje do bydlení, energetiky a dopravy. V ní figuruje na prvním místě stavba nového dublinského metra, která díky využití plně digitálního portálu nabízí zajímavé příležitosti i pro české subdodavatele.

MetroLink, nový vysokokapacitní systém metra pro oblast Dublinu, je trať o délce přibližně 19 km, která propojí letiště v severní části města s centrem a jižní oblastí Charlemontu a bude obsluhovat 16 stanic s návazností na železniční i autobusovou dopravu. Projekt výrazně zlepší mobilitu v celé metropolitní oblasti a přispěje k dlouhodobě udržitelnému rozvoji hlavního města.

MetroLink je řízen státní agenturou Transport Infrastructure Ireland, která odpovídá za rozvoj silniční a kolejové infrastruktury v Irsku. Projekt se v současnosti nachází ve fázi zákonného schvalování a raných fází zadávání veřejných zakázek. Výstavba potrvá několik let s tím, že spuštění provozu je plánováno na období 2032 až 2035. Celkové náklady se odhadují na 9 až 12 mld. eur, což z MetroLinku činí jednu z největších infrastrukturních investic v historii země.

Transparentní zadávání

Současně s postupem projektu byl spuštěn nový digitální portál eSourcing. Platforma slouží jako centrální místo pro veškeré zakázky spojené s projektem MetroLink a umožňuje dodavatelům přímé zapojení do výběrových řízení. Prostřednictvím portálu mohou firmy vyplňovat předběžné kvalifikační dotazníky, přistupovat k tendrové dokumentaci, dostávat oznámení o nových soutěžích a elektronicky podávat nabídky. Cílem systému je zvýšit transparentnost, zefektivnit zadávání zakázek a usnadnit zapojení jak velkým mezinárodním společnostem, tak menším specializovaným firmám.

První etapa projektu MetroLink se zaměřuje na přípravné práce, včetně přeložek inženýrských sítí, geodetických průzkumů, archeologických prací a environmentálních služeb. Tyto činnosti představují zajímavé příležitosti zejména pro inženýrské firmy, projekční kanceláře a specialisty na infrastrukturu.

Následuje hlavní stavební fáze zahrnující výstavbu tunelů a stanic, mostů, viaduktů a kolejové infrastruktury. Zde se otevírá prostor pro velké stavební společnosti i subdodavatele v oblasti betonových konstrukcí, ocelových prvků, mechanizace, logistiky a dodávek materiálů.

Třetí fáze se soustředí na technologické systémy, kolejová vozidla, signalizaci, energetické napájení, digitální komunikace a dlouhodobé provozní služby. Právě zde mohou české firmy s know-how v oblasti železničních technologií, automatizace, elektrotechniky a systémové integrace najít velmi atraktivní uplatnění.

Partnerství s místními firmami

Vedle přímých kontraktů s MetroLinkem se očekává rozsáhlý objem zakázek prostřednictvím hlavních dodavatelů a jejich subdodavatelských sítí. Projekt klade důraz na zapojení malých a středních podniků a podporu specializovaných služeb v celém dodavatelském řetězci. Pro české společnosti tak nejde pouze o účast v hlavních tendrech, ale také o možnost vstupu do dlouhodobých partnerských struktur s místními firmami.

 V případě zájmu, potřeby podpory nebo dalších informací neváhejte kontaktovat obchodní oddělení Velvyslanectví ČR v Dublinu na adrese dublin.commerce@mzv.gov.cz

Jan Vilímek, ekonomický diplomat, Velvyslanectví ČR v Dublinu