IRÁK POSILUJE POZICI OBCHODNÍHO UZLU NA BLÍZKÉM VÝCHODĚ DÍKY SYSTÉMU TIR

Systém TIR pro pozemní přepravu zboží, který v Iráku funguje od začátku dubna, se podle prvních hodnocení ukázal být plně funkční. Irák je tak připraven posílit svou pozici klíčového obchodního uzlu na Blízkém východě, čímž se zefektivní a zabezpečí přeprava zboží přes hranice země i mimo ni.

TIR je celosvětově uznávaný nástroj pro usnadnění obchodu, podporovaný úmluvou OSN TIR a spravovaný mezinárodní organizací IRU, který zajišťuje plynulý, bezpečný a nákladově efektivní tranzit zboží přes mezinárodní hranice.

SOUČÁST PROJEKTU ROZVOJOVÉ CESTY

Systém TIR hraje klíčovou roli při realizaci iráckého projektu Rozvojové cesty. Tato iniciativa spojuje nejen jižní a severní Irák, ale především poskytuje efektivní přepravu po obchodním koridoru spojujícím Asii, region Rady pro spolupráci v Zálivu (GCC), Turecko a Evropu. Logistické a dopravní společnosti zahájily provoz TIR přes Irák z výchozích míst, jako je například Mersin v Turecku, do GCC přes irácký námořní přístav Umm Qasr.

Pilotní operace ukázaly, že tuto cestu lze dokončit za méně než jeden týden, ve srovnání s minimálně 14 dny přes Rudé moře, nebo až 26 dny, pokud loď obeplouvá Afriku. Garantem systému TIR v Iráku je společnost General Company for Land Transport (GCLT), která má 19 poboček po celém Iráku a má také kanceláře na všech hraničních přechodech se sousedními zeměmi i mimo Irák. GCLT podporuje odbavení nákladu a dohlíží na provádění přepravních operací v Iráku i mimo něj.

RYCHLEJŠÍ A MÉNĚ NÁKLADNÁ PŘEPRAVA

Irácký ministr dopravy Razzaq Muhaibes Al-Saadawi řekl, že zprovoznění systému TIR v Irácké republice, ve kterém IRU hrála významnou roli, představuje významný milník, protože země vstupuje do nové fáze potenciálních investic a meziregionálního obchodu. Očekává se, že systém TIR využije strategickou polohu Iráku a zvýší efektivitu přeshraničního obchodu. Aktivace TIR v Iráku má podle ministra za cíl zkrátit dobu přepravy o 80 % a náklady o 38 %, což vytvoří podstatné ekonomické výhody a pracovní příležitosti.

„Poslední dva roky jsme ve spolupráci se všemi zúčastněnými stranami neúnavně pracovali na modernizaci silniční dopravní infrastruktury. Proto jsme odhodláni maximalizovat výhody systému TIR v Iráku pro posílení dopravního sektoru a národní ekonomiky,“ uvedl ministr dopravy.

Generální tajemník IRU Umberto de Pretto v této souvislosti prohlásil, že TIR je již téměř osm desetiletí hnací silou bezpečného obchodu. Nákladní automobily podle něj mohou hladce projíždět zemí a pokračovat po koridorech nabízejících vysokou úroveň bezpečnosti, čímž se posiluje role Iráku v mezinárodním obchodu.

Integrace systému elektronického předběžného prohlášení TIR (TIR-EPD) s iráckou národní platformou URUK umožňuje předkládat předběžné informace o nákladu. Po celou dobu cesty lze nákladní vozidla pečlivě sledovat pomocí GPS, zatímco stacionární kontrolní stanoviště zajišťují bezpečnost nákladu a přepravy až do chvíle, kdy dorazí do cílové destinace.

O MEZINÁRODNÍ DOHODĚ TIR

TIR (francouzská zkratka Transports Internationaux Routiers, česky Mezinárodní silniční doprava) je dohoda z roku 1949. Na jejím základě byl v řadě evropských a asijských zemí zaveden systém zajištění, který pokrývá případná cla a jiné poplatky ze zboží přepravovaného v rámci mezinárodního obchodu. Celní doklad, který v systému TIR nahrazuje celní jistinu do výše 50 000 USD, se jmenuje Karnet TIR.

Tranzitní systém TIR je založen na pěti základních pilířích:

1. zboží je přepravováno v celně bezpečných vozidlech nebo kontejnerech;
2. cla a daně jsou po dobu přepravy zajištěna mezinárodně platnou zárukou;
3. zboží je doprovázeno mezinárodně uznávaným karnetem, který vstupuje v platnost v zemi odeslání a který slouží jako kontrolní doklad v zemi odeslání, tranzitu a určení;
4. kontrolní opatření celních úřadů, uskutečněná v zemi odeslání, jsou uznávaná v tranzitních zemi i zemi určení;
5. kontrolovaný přístup dopravců i vydávajících a záručních sdružení do systému TIR.

SYSTÉM TIR VE SVĚTĚ A V ČESKU

Koordinátorem systému TIR je Mezinárodní unie silničních dopravců – IRU. V členských zemích, ve kterých je možné provádět operace TIR, jsou založena národní záruční sdružení systému. Záručním sdružením v Česku je Sdružení automobilových dopravců ČESMAD BOHEMIA. Jednotlivá Sdružení prostřednictvím IRU předávají informace o vydaných karnetech TIR celním orgánům. Ty tak mohou kontrolovat platnost a pravost dokladu (doklad je nepřenosný). Tato opatření eliminují podvody zneužívající tranzitní systém TIR.

Roman Plevák, ekonomický diplomat, Velvyslanectví ČR v Bagdádu