BRAZILŠTÍ VOJÁCI VYUŽÍVAJÍ PONTONY NA VOZIDLECH TATRA

Brazilské ozbrojené síly zařadily do své výzbroje pontonovou mostní soupravu IRB (Improved Ribbon Bridge) nesenou na vozidlech Tatra T 815-2 TerrNo1 8×8. Jedná se o významný úspěch českého exportu do Brazílie, který má rovněž strategické bezpečnostní přesahy.

<script text= "text/javascript" src="https://www.export.cz/wp-content/themes/Extra-child/single-post-credits.js"></script><!-- [et_pb_line_break_holder] --><div id="post-credits"></div>

Pontonový most „nesený“ na vojenském vozidle slouží nejenom české armádě, ale stává se také významným českým exportním artiklem. Foto: Shutterstock

Pontonová souprava byla na konci října začleněna do 5. ženijního praporu Juarez Távora v brazilském státě Santa Catarina. Akvizice je podle brazilských ozbrojených sil součástí plánu jejich modernizace a souprava má kapacitu 80 tun, což umožňuje přepravu všech druhů obrněných vozidel přes vodní překážky.

Pontonová mostní souprava IRB (Improved Ribbon Bridge) nesená na vozidlech Tatra T 815-2 TerrNo1 8×8 je výsledek spolupráce českého holdingu Czechoslovak Group a.s. (CSG), především firmy Excalibur Army, a společnosti GDELS. Mostní systém IRB už využívají mimo jiné armády Spojených států, Německa, Švédska nebo Austrálie.

Souprava IRB umožňuje podporu těžké techniky do váhové kategorie MLC 80 pro pásová vozidla a MLC 96 pro kolová vozidla podle standardu NATO vojenské zatěžovací třídy STANAG 2021. Tvoří ji říční a pobřežní pontonové díly, které je možné spojovat do podoby plovoucího mostu nebo přívozového soulodí. Celá souprava sestává kromě vozidel Tatra Force s hákovým nakladačem z několika součástí. Jde o břehové pontonové díly, říční pontonové díly, loď Birdon BEB a standardní ISO kontejnery s příslušenstvím. Kromě těchto základních komponentů je možné systém IRB a jeho jednotlivé části doplnit o řadu dalšího příslušenství – například o kotvící systém, ochranný systém mostu nebo lafetaci zbraní na lodě.

Velkou logistickou výhodou je, že vozidla Tatra určená pro IRB soupravy nejsou jednoúčelová. Pro nesení a pokládání pontonových dílů i lodí slouží odnímatelný adaptér BAP (bridge adaptor pallet), který je umístěn na běžný podvozek Tatra T 815-2 TerrNo1 8×8 opatřený univerzálním hákovým nakladačem.

ONDŘEJ KAŠINA, ekonomický rada, Velvyslanectví České republiky v Brasílii

<script text= "text/javascript" src="https://www.export.cz/wp-content/themes/Extra-child/single-post-related.js"></script><!-- [et_pb_line_break_holder] --></p><div id="post-related"> </div>

Díky našim firmám o nás ví celý svět